VW ID.4 (L) a VW ID.3 stoja pred Frauenkirche pri príležitosti predstavenia vozidla Volkswagen na Neumarktu.Sebastian Kahnert / aliancia obrázkov cez Getty Images Napriek globálnym výrobným ťažkostiam vyvolaným pandémiou koronavírusov predstaví nemecký automobilový gigant Volkswagen svoje prvé elektrické SUV včas, čím urýchli svoj bezohľadný závod proti spoločnosti Tesla vo všetkých populárnych kategóriách elektrických vozidiel.
Spoločnosť Volkswagen vo štvrtok oznámila, že vo svojom závode v Zwickau v Nemecku začala výroba elektrického SUV ID.4, čo predstavuje ďalší míľnik v úsilí automobilky o najrýchlejšie rastúci sektor osobných automobilov na svete.
Model ID.4 je postavený na novej modulárnej výrobnej platforme elektromobilov spoločnosti Volkswagen, alebo MEB, rovnakej platforme podporujúcej hromadnú výrobu modelu ID.3., Menšie kompaktné auto, ktoré malo premiéru minulý rok na autosalóne vo Frankfurte.
ID.4 je najnovšie masové elektrické SUV, ktoré konkuruje novému modelu Y spoločnosti Tesla. Hyundai má porovnateľný model s názvom Kona.Los Angelesský startup Fisker premýšľa o podobnom dostupnom SUV s názvom Fisher Ocean , ale je nepravdepodobné, že by narazila na montážnu linku do roku 2022.
Luxusná značka Volkwagen, Audi, vyrába v Európe od roku 2018 luxusnejšie SUV s názvom e-tron, aby konkurovala modelu Tesla Model X. A jej kompaktný automobil ID.3 je všeobecne považovaný za odpoveď na model Tesla Model 3.
Volkwagen povedal tID.4 má mať globálny debut niekedy v septembri, pričom prvá várka vozidiel sa bude vyrábať a predávať v Európe a Číne. Výroba v USA sa má začať v roku 2022 v Chattanooge v štáte Tenn.
ID.4 bude mať dojazd až 500 kilometrov, približne rovnaký ako model Y. Automobil bude najskôr prichádzať vo verzii s pohonom všetkých kolies a až potom bude nasledovať verzia s pohonom všetkých kolies.
POZRI TIEŽ: Nové elektrické auto s gaučom vo vnútri je zamerané na Broke Millennials
Cenový bod Volkswagen nezverejnil. Na základe svojich minulých cenových stratégií bude ID.4 pravdepodobne spadať do podobného cenového rozpätia ako Model Y, ktorý začína na 40 690 USD. Cena modelu ID.3 je necelých 33 000 dolárov, čo je o 10 percent menej ako pri Tesle Model 3. A Audi e-tron začína na 77 400 dolárov, čo je porovnateľné s modelom X.
Medzi ID.3 a ID.4 Volkswagen uviedol, že montážna linka MEB má v budúcom roku kapacitu na výrobu 300 000 vozidiel. (Pre porovnanie, Tesla si kladie za cieľ dodať 500 000 automobilov do všetkých svojich modelov v roku 2020.) Nemecká automobilka sa zaviazala, že v priebehu nasledujúcich piatich rokov investuje 40 miliárd dolárov, aby dosiahla ročnú úroveň produkcie 1,5 milióna kusov.
S procesom transformácie značky Volkswagen na elektronickú mobilitu máme pravý čas. Za ID.3 teraz nasleduje ID.4, uviedol vo štvrtok vo vyhlásení Thomas Ulbrich, šéf e-mobility Volkswagenu. Vzhľadom na hlavné spoločenské výzvy posledných mesiacov je úspešné zahájenie výroby série ID.4 mimoriadnym úspechom.
⚡️ S procesom transformácie značky Volkswagen na elektronickú mobilitu máme pravý čas, hovorí o začiatku modelu Thomas Ulbrich, člen predstavenstva zodpovedný za elektrickú mobilitu. # VWID4 sériová výroba.
[ID.4: Vozidlo ešte nie je v Európe na predaj.]
- Volkswagen News (@volkswagen) 20. augusta 2020
