Upravené elektrické vozidlo Tesla Model X počas odhalenia testovacieho tunela The Boring Company Hawthorne 18. decembra 2018 v Hawthorne v Kalifornii.Robyn Beck-Pool / Getty Images Po väčšinu minulého roka budovanie tunelov Elona Muska, spoločnosť Boring Company, budovalo experimentálny systém sťahovania ľudí v Las Vegas pod hlavným kongresovým centrom mesta, LVCC. Ako projekt blíži sa dokončenie , spoločnosť žiada o povolenie na rozšírenie kruhového tunela tak, aby pokryl celé mesto Sin City.
Dvojica návrhov na využitie pôdy predložená okresu Clark odhalila, že nový plán spoločnosti Boring zahŕňa dve trasy po a okolo bulváru Las Vegas Strip. Jedna trasa by prepravila ľudí do desiatok kasínových hotelov na bulvári Strip, Allegiant Stadium, McCarranovo medzinárodné letisko a do centra Las Vegas. Druhá linka by spájala všetky letoviská v meste Caesars, vrátane Caesars Palace, Paríž Las Vegas, LINQ, Bally’s, The Cromwell, Harrah’s a Planet Hollywood Resort.
Podanie prvýkrát informoval Recenzný vestník Las Vegas.
Tieto návrhy boli predložené len týždeň po Las Vegas Kongresový a návštevný úrad (LVCVA) dokončil akvizíciu jednokolejky Las Vegas, ktorá v septembri podala návrh na vyhlásenie konkurzu.
Výkupom sa skutočne zabila nekompletná dohoda, ktorá zakazovala spoločnosti Boring kopať tunely v oblastiach obsluhovaných jednokoľajovou železnicou. Jednokoľajová dráha zostala od marca zatvorená kvôli pandémii koronavírusov a predpokladá sa, že sa znovuotvorí minimálne v máji 2021.
V stredu spoločnosť Boring Company predloží návrh pred mestským zastupiteľstvom v Las Vegas. Úradníci kraja budú spoločnosť vypočuť vo februári.
Pozri tiež: Prečo Elon Musk a ďalší technickí miliardári odchádzajú zo Silicon Valley do Texasu
Podľa Boringovho návrhu bude systém konečnej slučky schopný prepraviť až 4 000 cestujúcich za hodinu v autách Tesla s vlastným pohonom, rovnako ako električka postavená na platforme Model 3, ktorá sa zmestí medzi 12 a 16 ľuďmi, medzi ľubovoľnými dvoma destinácie v Las Vegas v priebehu niekoľkých minút. Počiatočná prevádzka bude pravdepodobne obsahovať bezpečnostných vodičov, povedal generálny riaditeľ spoločnosti LVCVA Steve Hill The Verge v Máji. Vozidlá sa postupne vyvinú tak, aby sledovali potrubie a snímače, ktoré sa nachádzajú v tuneloch.
Prvá fáza nudnej slučky v rámci LVCC mala pôvodne začať prevádzku v januári 2021 pre servisných účastníkov veľtrhu spotrebnej elektroniky (CES) - zadarmo. Spoločnosť LVCVA zaplatila spoločnosti Boring za výstavbu tunelov 52,5 milióna dolárov. Pretože sa však budúcoročný veľtrh CES stane virtuálnym, mesto teraz považuje investíciu za stratenú cenu.
Novo navrhovaná slučka pre celé mesto bude však financovaná odlišne. Spoločnosť Boring Company podľa nej zaplatí náklady na výstavbu hlavného tunela na prezentáciu LVCVA v novembri. Kasína a nehnuteľnosti na trase, ktoré požadujú stanicu, si budú musieť stavbu hradiť sami.
