Aspoň môj vodič nebol opitý.Foto: Alfredo Mendez / Flickr Keď som videl, ako sa blížia svetlá, zatiaľ čo môj vodič pokračoval zlým smerom po jednosmernej ulici, už som myslel na zúrivú kontrolu jazdy, ktorú idem podrobiť Lyftu.
Takmer smrť pri čelnej zrážke bola určite najhoršou časťou jazdy Lyftom, ktorú som absolvoval v sobotu popoludní z stanice Penn na Manhattane do môjho nového bytu v Brooklyne, ale bola to len jedna z mnohých priťažujúcich, nebezpečných a sťažností hodných udalostí, ktoré došlo - spolu predstavovali skutočnú nočnú moru aplikácie taxi. Keď som požiadal o kontrolu cestovného, podrobne som popísal všetko, čo šlo dole. Žiadna odpoveď. O tri dni neskôr som napísal zákazníckemu servisu druhýkrát a nakoniec som sa ozval a dozvedel som sa, že zatiaľ čo spoločnosť Lyft berie správy tohto druhu veľmi vážne ... všetky poplatky na platforme Lyft sú nevratné.
V sobotu popoludní som bol vyzdvihnutý v Lyfti na rohu ulice West 33. a ôsmej avenue na Manhattane, môj cieľ: Brooklyn. Hneď sme mali zlý začiatok. Môj vodič - ktorý spolu so svojím autom páchol telesným pachom - smeroval na západ, keď sme mali ísť na východ. Potom, aj keď používal GPS, išiel do centra, kým sme sa nedostali na 26. ulicu, len aby sa otočil a vydal sa hore okolo 50. ulice.
Keď som si všimol, že sme bližšie k Central Parku ako k akýmkoľvek mostom, ktoré spájajú Manhattan a Brooklyn, spýtal som sa, čo sa deje.
Prečo ideme hore mestom? Na aký most sa snažíte ísť?
Nemal žiadny plán. Uf neviem. Otočil som sa. Hmmm. Mohli by sme ísť tunelom Queens Midtown do 36.? zamrmlal.
Povedal som mu, Fajn, potom tam naštvaný choď, pretože sme už jazdili 20 minút a ten tunel je len pár blokov od miesta, kde sme začali. Do tohto bodu by som tiež mal byť skutočne blízko svojho cieľa, napriek tomu sme neopustili ostrov. 
Po zverejnení tohto príspevku som zvážil živé tweetovanie celej jazdy. Ale bol som príliš zaneprázdnený vydávaním pokynov a zabezpečením, aby som nezomrel.(Foto: Twitter)
Keď sme sa priblížili k tunelu, zastavil sa uprostred ulice a začal niečo prehrabávať vo svojom aute. Medzitým autá pochopiteľne trúbili a jazdili okolo nás. Opäť som sa spýtal, čo robí, na čo mi odpovedal, že hľadá svoj preukaz E-Z. Fajn, aj keď sme to nemuseli robiť uprostred ulice. A pokiaľ som o tom v tom čase nevedel, bol by preukaz E-Z zbytočný.
Teraz v Queense sme prešli tunelom a vytiahli sme sa k mýtu, kde vodič podržal preukaz E-Z, aby zaplatil. Na obrazovke blikalo varovanie, že zostatok je príliš nízky a musel zavolať do spoločnosti. Bolo zrejmé, že priechod E-Z nepracoval, vodič však naďalej mával rukami, zatiaľ čo ho držal v snahe prinútiť snímač, aby ho prečítal. Tento bod ma zjavne dosť otrávil a povedal som mu, že to nebude fungovať a že si musí nájsť inú cestu. Urobil skutočný ¯ _ (ツ) _ / ¯ a my sme tam sedeli, zatiaľ čo trúbenie asi 20 áut, ktoré sa tvorili za nami, trúbilo. Skutočnosť, že autá boli zálohované do tunela, si nakoniec získala pozornosť obsluhy stánku a prinútila ho, aby prišiel. Zaplatili sme hotovosť a odišli sme preč.
O pár minút neskôr som si všimol, že jazdíme v kruhoch a vodič akoby nemal potuchy, kam ideme. Spýtal som sa ho, čo sa stalo s jeho GPS, a on povedal, že to prestalo fungovať. To ma prekvapilo, pretože na obrazovke mal v palubnej doske pevne nastavený telefón, tablet a GPS. Keď bol zastavený, pozrel iba doľava a doprava, akoby mu to pomohlo zistiť, kam má ísť. Zvažoval som, že vystúpim z auta, a dokonca som mu to povedal, ale nakoniec som sa rozhodol proti tomu, pretože 1) boli sme v uličke opustených skladov v Queense a vôbec som netušil, kde sme, 2) bol som v obrovskom zhone ( Bol som uprostred pohybu a sťahováky už dorazili a čakali na mňa) a 3) mal som mačku pri sebe. Keď som nastavoval GPS v telefóne, aby som ho nasmeroval, uvidel som, že ide späť k Manhattanu. Našťastie som mu dal pokyny, kým sa mu podarilo znova prejsť cez rieku.
Potom, čo som mu začal dávať podrobné pokyny, veci vyzerali hore. To bolo dovtedy, kým on v jednom okamihu neposlúchol moje pokyny a nezačal jazdiť nesprávnou cestou po jednosmernej ulici. Išli sme doslova do protismernej premávky a bolo to také chaotické a desivé, ako to znie. Autá krúžili okolo nás, až sme sa nakoniec dokázali otočiť. Potom sa zasmial, akoby bolo skoro umieranie veselé.
O pár minút sme dorazili do môjho bytu. Cesta trvala vyše hodiny - dvakrát tak dlho, ako mala. Zjavne to stálo dvakrát to, čo by tiež malo mať.
Neskôr v noci som vybral potvrdenie žiadosti na účtenke v aplikácii a napísal podrobný popis toho, čo sa stalo. Po troch dňoch som stále nemal odpoveď, a tak som napísal zákaznícky servis. Dostal som nasledujúcu odpoveď:
Jeho vek,
Ďakujeme, že ste nás kontaktovali a informovali nás o vašich bezpečnostných obavách s vašim nedávnym vodičom spoločnosti Lyft.
Správy tohto druhu berieme veľmi vážne a neustále sa snažíme zlepšovať kvalitu platformy Lyft. Vaša spätná väzba je neoddeliteľnou súčasťou tohto procesu.
Upozorňujeme, že tím dôvery a bezpečnosti prijal s týmto konkrétnym vodičom príslušné a potrebné kroky. Zatiaľ vás môžem ubezpečiť, že s týmto vodičom už nebudete nikdy spárovaní.
Na váš účet sme tiež pridali jednu jazdu zadarmo v hodnote až 15 dolárov. Platnosť grantu na jazdu vyprší v priebehu nasledujúcich 60 dní a túto bezplatnú jazdu si budete môcť pozrieť na svojom účte navštívením sekcie platieb v aplikácii Lyft.
Ak máte nejaké ďalšie otázky, na ktoré vám môžeme odpovedať, neváhajte sa ich opýtať.
Kredit 15 dolárov skutočne tento problém nevyrieši a určite mi to nevráti vieru v Lyft, odpísal som. Vysvetlil som, že 15 dolárov zvyšuje moje cestovné na 35 dolárov, čo je stále viac, ako by sa malo jazdiť, aj keď sme nikdy nevychádzali z cesty alebo sme neboli držaní pri mýtnom boxe 10 minút. Ďalej som uviedol, že hoci to nevyrieši problém s cestovným, ani sa to nepokúša vyrovnať skutočnosť, že môj vodič ma takmer zabil pri čelnej zrážke. Celá táto jazda by mala byť zadarmo a potom nejaké, napísal som. Ak mi nemôžete pripísať / vrátiť všetky náklady na túto jazdu, chcel by som byť presmerovaný na nadriadeného alebo niekoho iného. Povedali ste, že tieto správy beriete veľmi vážne, tak to dokážte.
Rovnaký zástupca sa mi ozval nasledujúce ráno s ďalšou všeobecnou odpoveďou. Jediný rozdiel bol v tom, že tento zvýšil môj grant na jazdu na 25 dolárov. Čo sa teda musí stať, kým spoločnosť Lyft poskytne refundáciu alebo dokonca kredit na jazdu za celú zúčtovanú sumu? Musel by som vlastne zomrieť?
Spolujazdec, ktorý bol v aute s opitým vodičom Lyftu v Austine počas SXSW, dostal päť jázd zadarmo za 25 dolárov. Aj keby som dostal toľko bezplatných výletov, nevyužil by som ich, pretože už nikdy viac nejazdím s Lyftom.
AKTUALIZÁCIA: Od uverejnenia tohto článku ma oslovil ďalší zástupca spoločnosti Lyft, aby sa ospravedlnil za spôsob riešenia situácie a informoval ma, že mi bola za jazdu vrátená celá suma. Je to kvôli článku? Nedá sa to nijako povedať, ale pravdepodobne.
