New York rozširuje prístup k službám zdieľania automobilov, ako je ZipCar.Spencer Platt / Getty Images New York rozširuje prístup k spoločnostiam zdieľajúcim automobily uprostred rastúceho celonárodného pohybu mileniálov a ďalších jednotlivcov, ktorý sa chce vzdať vlastníctva automobilu, chrániť životné prostredie a znižovať preťaženie.
Vo štvrtok primátor Bill de Blasio oznámil, že mesto vyčlení 309 parkovacích miest na programy zdieľania automobilov.
Mestské ministerstvo dopravy (DOT) vyčlení 285 parkovacích miest prostredníctvom pilotného projektu zdieľania automobilov DOT NYC pre vozidlá Zipcar a Enterprise CarShare na uliciach vo vybraných štvrtiach a na mestských parkoviskách DOT. A Newyorský úrad pre bývanie (NYCHA) začne nové partnerstvo so spoločnosťou Zipcar a vyhradí si 24 parkovacích miest pri určitých bytových výstavbách.
Regulácie Curbside, ktoré upozorňujú na presné umiestnenia dvojročného pilota NYC DOT na zdieľanie automobilov, sú teraz zverejnené v štvrtiach v Bronxe, Brooklyne, Queensu a na Manhattane, ktoré boli vybrané na základe procesu konzultácie s komunitou.
Od pondelka budú vozidlá Enterprise CarShare a Zipcar k dispozícii na zapožičanie na určených miestach.
De Blasio uviedol, že okrem boja proti preťaženiu a ochrany životného prostredia musí mesto zabezpečiť, aby obyvatelia New Yorku mali viac možností obchádzania, poukazujúc na Citi Bike a Trajekt v New Yorku ako príklady.
Pre toľko obyvateľov New Yorku je vlastníctvo auta nesmierne frustrujúce a sám som to zažil a hovoril som s nespočetnými susedmi, ale aj s ľuďmi po celom meste, povedal novinárom vo štvrtok ráno v Morningside Heights. Keď vlastníte auto v tomto meste, máte pred sebou celú radu výziev. Je zrejmé, že náklady na poistenie, opravy paliva, ale najmä výzva parkovania v New Yorku. Je tu jednoducho príliš veľa automobilov.
A povedal, že ľudia len niekedy skutočne potrebujú auto.
Poďme im uľahčiť získanie auta, len keď to potrebujú, a nemusíme celý rok hradiť všetky tieto ďalšie náklady za niečo, čo často nepotrebujú, a určite aby sme dostali autá z ulíc, z parkovacích miest, pokračoval de Blasio. Existuje veľa ľudí, ktorí majú auto na parkovacích miestach celý týždeň a používajú ho iba cez víkend.
Za prenájom vozidiel sa cena začína na 8 dolároch za hodinu a stúpa až na 69 dolárov za deň, uviedol de Blasio. Enterprise CarShare a Zipcar zaplatia každý za parkovacie miesta na ulici 780 dolárov ročne, rovnako ako pravidelný poplatok za miesta umiestnené na mestských pozemkoch.
Obe spoločnosti uviedli, že obyvateľom NYCHA a jednotlivcom, ktorí majú mestský identifikačný preukaz IDNYC, poskytnú zľavy.
De Blasio uviedol, že kedykoľvek by s prvou dámou Chirlane McCray potrebovali niekam ísť so svojou dcérou Chiarou, v prvých rokoch rodičovskej starostlivosti, stála autoservis 8 dolárov len za 10 minút jazdy.
Jedná sa o veľmi dostupnú službu pre veľa obyvateľov New Yorku, dodal starosta.
Komisárka DOT Polly Trottenbergová uviedla, že pilotný program bude potenciálne slúžiť v štvrtiach, v ktorých ľudia nepoužívajú svoje autá na dochádzanie do práce každý deň, ale skôr príležitostne cez víkendy a v štvrtiach, ktoré trpia tranzitom.
Sú veľmi skupinou, ktorá by potenciálne mohla mať obrovský úžitok zo Zipcaru a potom z iných štvrtí - napríklad ako Rockaways - kde je menej možností prepravy, uviedol Trottenberg. Ľudia možno nechcú mať náklady na vlastníctvo automobilu, ale potrebujú - z času na čas - k nemu prístup.
Jedno vozidlo zdieľané s automobilmi môže zdieľať až 70 ľudí a výskum hodnotiaci podobné programy v iných mestách po celej krajine ukazuje, že za každé sprístupnené vozidlo s zdieľanými vozidlami sa predáva alebo nikdy nekúpi päť až 20 súkromných vozidiel, podľa de Blasio. Podľa New Yorku to znamená menej automobilov, ktoré súperia o parkovanie pri krajnici, a lepšia mobilita pre domácnosti, ktoré nemajú svoje vlastné auto.
Na celoštátnej úrovni je to 1,4 milióna ľudí použitím služby zdieľania automobilov. Zips momentálne má viac ako 2 500 automobilov na 447 miestach v piatich mestských častiach, zatiaľ čo Enterprise CarShare má viac ako 320 automobilov na 110 miestach.
Výskum ukázal, že zdieľanie automobilov podľa správy de Blasia pomáha znižovať náklady na prepravu v domácnosti tým, že ponúka prístup k automobilu bez nákladov na vlastníctvo auta. Rodina, ktorá používa svoje auto iba párkrát za mesiac, môže ročne ušetriť tisíce dolárov na nákladoch.
Zdieľanie automobilov tiež pomáha uľahčiť proces hľadania parkovania zaručením toho, že účastníci zdieľania automobilov majú vždy vyhradené miesto a vedie k menšiemu počtu vodičov, ktorí bojujú za obmedzené obrubníky, uviedla správa. A pomáha zlepšovať prístup k pracovným miestam, službám a rekreácii.
Existujú aj environmentálne výhody - zlepšenie kvality ovzdušia. Výskum ukazuje, že v niektorých štvrtiach mesta vyhľadáva parkovanie takmer polovica vodičov kedykoľvek.
Radný z horného Manhattanu Mark Levine, ktorého účet Nedávno bol schválený požiadavka, aby ministerstvo dopravy zriadilo pilotný program, ktorý organizáciám zdieľajúcim automobily poskytne vyhradené parkovanie na ulici. Podľa neho milénia v jeho okrese nie sú zaujímavé vlastniť automobily.
Už roky počúvam od mladých ľudí v mojom okrese aj mimo nich, že keby mali tri veci, nechceli by auto, povedal Levine. Chcú hromadnú dopravu, ktorá funguje, chcú Citi Bike vo svojom okolí a chcú jednoduchý spôsob, ako získať zdieľanie automobilov [služba].
Pilot zdieľania automobilov NYC DOT prinesie službu zdieľania automobilov na 230 parkovacích miest na ulici v 14 štvrtiach po celom meste.
Medzi tieto štvrte patrí časť Parkchester v Bronxe; štvrte Queens na východných Rockaways, Jackson Heights a na Jamajke; a manhattanské štvrte East Harlem, Hamilton Heights a Morningside Heights. Medzi ďalšie oblasti patria brooklynské štvrte Boerum Hill, Brooklyn Heights, Cobble Hill - Carroll Gardens, East Williamsburg, Park Slope, Red Hook a Williamsburg.
Pilot tiež zavedie službu zdieľania automobilov pomocou 55 vyhradených parkovacích miest v 17 mestských zariadeniach DOT v Bronxe, Brooklyne a Queense.
