Hlavná Inovácie Generálny riaditeľ spoločnosti Waymo tvrdí, že autopilot spoločnosti Tesla nebude nikdy skutočným riadením vozidla a Elon Musk na to reaguje

Generálny riaditeľ spoločnosti Waymo tvrdí, že autopilot spoločnosti Tesla nebude nikdy skutočným riadením vozidla a Elon Musk na to reaguje

Aký Film Vidieť?
 
Spoluzakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk 21. novembra 2019 predstavuje v Tesla Design Center v kalifornskom Hawthorne novo predstavenú elektrickú batériu Tesla Cybertruck.FREDERIC J. BROWN / AFP cez Getty Images



V rušnom svete autonómneho riadenia bola Tesla vždy akousi anomáliou. Spoločnosť nielenže vyrába všetko in-house, od hardvéru cez procesory až po možnosti umelej inteligencie, ale je tiež jediným výrobcom automobilov, ktorý na vedenie pohybu vozidla používa skôr kamery v reálnom čase než predbežné mapovanie LiDAR. A bežné spoločnosti s vlastným pohonom si nemyslia, že to bude fungovať.

Je mylná predstava, že môžete jednoducho vyvinúť asistenčný systém vodiča ďalej, až jedného dňa kúzelne skočíte na plne autonómny systém riadenia. Start-up s vlastným riadením John Krafcik sa odštartoval od X laboratórium spoločnosti Google , uviedol v nedávnom rozhovore pre nemecký obchodný časopis Vedúci predajne .

Pokiaľ ide o robustnosť a presnosť, napríklad sú naše senzory rádovo lepšie ako tie, ktoré vidíme na cestách od iných výrobcov, dodal. Aj keď Krafcik uznáva, že Tesla vyvíja skutočne dobrý asistenčný systém pre vodiča, uviedol, že spoločnosť Waymo vyrába úplne autonómny jazdný systém ... Tesla pre nás nie je vôbec konkurenciou.

Aj keď Waymo nevyrába svoje vlastné autá, jeho samoriadiaci systém je založený na rovnakej technológii, akú používajú automobilové giganty ako GM a Ford v ich príslušných programoch bez vodiča. Tieto systémy používajú senzory LiDAR (radar využívajúci namiesto rádiových vĺn svetlo) na predbežné mapovanie oblasti, aby si vodič mohol zvoliť trasu, po ktorej bude jeho auto jazdiť.

Systém spoločnosti Tesla, známy ako Autopilot FSD (Full Self-Driving), naopak umožňuje, aby auto najskôr narazilo na cestu, a potom na základe 360-stupňového pohľadu na podmienky na ceste nasnímaného ôsmimi kamerami v automobile zistilo, čo robiť, kedykoľvek. prostredníctvom algoritmov strojového učenia.

V reakcii na tvrdé Krafčíkove komentáre k FSD Musk v nedeľu večer tweetoval, že Tesla má nielen lepšiu technológiu, ale aj viac peňazí, ako Waymo, ktorý bude lídrom v oblasti samostatného riadenia. Na moje prekvapenie, Tesla má lepší AI hardvér a softvér ako Waymo (peniaze), zverejnil.

Vlani v októbri predstavila spoločnosť Tesla beta verziu modelu Autopilot FSD pre malú skupinu majiteľov spoločnosti Tesla v USA. Len minulý víkend sa Musk podelil o svoje vlastné skúsenosti so softvérom a tweetoval že ho bezpečne odviezlo na neznáme miesto v Los Angeles a späť bez akýchkoľvek ľudských zásahov.

Podľa pokynov používateľa však súčasná verzia FSD vyžaduje stále pozorného vodiča za volantom. Cieľom spoločnosti Tesla je zaviesť v roku 2021 autonómiu úrovne 5, čo je najvyššia úroveň automatizácie vozidiel, ktorá si nevyžaduje nijaké zapojenie človeka.

Som si veľmi istý, že dôjde k 5. úrovni alebo v podstate úplnej autonómii a myslím si, že k nej dôjde veľmi rýchlo, generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Muskpovedalna virtuálnej svetovej konferencii o AI 2020 v júli. Existuje veľa malých problémov ... [ale] Myslím si, že pre autonómiu úrovne 5 nezostávajú žiadne zásadné problémy.

Články, Ktoré Sa Vám Môžu Páčiť :